Le Break

Patrimoine des Haras nationaux

Construit par le carrossier Le Lorieux à Paris

Historique :

En dépit de son nom anglais, le break est une création française, apparue peu avant 1850. Il existe sous plusieurs variantes, parmi lesquelles "le grand break" dit break de chasse, est la version la mieux réussie.

Utilisation :

Voiture sportive utilisée à la campagne pour la promenade et la chasse, il sert aussi à l'exercice des chevaux, et même au transport de la domesticité.

Description :

Voiture à quatre roues, découverte, montées sur des ressorts à pincettes, caractérisée par des sièges transversaux. Elle comprend, sur le devant, un siège de meneur élevé sur un coffre à coquille, dans la caisse, deux sièges passagers en vis-à-vis accessibles par deux petites portières ouvertes au centre des panneaux latéraux ; à l'arrière, un siège groom est fixé au dessus de la caisse sur de hautes ferrures.