En 1956, on réduit la puissance de la lampe

et on mit en place des projecteurs éclairant le fût du phare

afin que les oiseaux, éblouis, n’aillent le percuter.

Aujourd’hui, c’est une lampe halogène de 180W

qui permet aux navigateurs de se repérer,

balaye nuit au rythme de 4 éclats lumineux de 25 secondes,

pour une portée visuelle de 23 milles nautiques (environ 40 kms).

Aujourd'hui, il est le seul phare ainsi situé

dans le département des Landes, automatisé,

il n'y a plus de gardien.